Creid go bhfuil ardú leanúnach ar lasta farraige na linne seo chun ligean do na tionscail ghaolmhara iomadúla, ní amháin praghsanna, agus umar deacair a fháil, fiú go raibh sé níos deacra folamh a lua, mar gheall ar roimh choigeartú na hacmhainne, bhí líon mór ciorclach mar thoradh air. ní leor an acmhainn, sa staid reatha loingseoireachta, tháinig folamh chun bheith ina acmhainn gann, níl mórán trácht ar staid reatha an mhargaidh anseo, ar eagla go gcuirfeadh sé ualach síceolaíoch níos mó ar chustaiméirí allmhairithe agus easpórtála.

Ansin, cén fáth an fáth go leanann an lasta farraige sino-us ag ardú? Déan achoimre ar na trí phointe seo a leanas, is féidir leat tagairt a dhéanamh dóibh. Mar sin féin, leanann cuideachtaí loingseoireachta orthu ag rialú acmhainne, is é an chúis atá leis ná sa chéad leath na caillteanais a bhaineann le, níl a fhios againn, ach cinnte bealaí uile na cuideachta loingseoireachta ar an leathanach céanna, tá gach cuideachta loinge ag leathnú i gcónaí, tá súil againn freisin an loingseoireacht a chothromú, chun riosca sistéamach a sheachaint, ó dheireadh na míosa seo caite agus tús na míosa seo a fhaighimid an bhfuil na cuideachtaí loinge ar an long le bheith páirteach, ach nach bhfaca siad lasta na farraige fós le hiarmhéid an mhargaidh, ansin féach freisin ar choigeartú na cuideachta loingseoireachta ar an gcumas.

Ar an dara dul síos, phléasc méid an lasta idir an tSín agus na Stáit Aontaithe. Ag cur san áireamh go bhfuil an ráta lasta reatha idir an tSín agus na Stáit Aontaithe níos mó ná dúbailt i gcomparáid le tús na bliana, níor thug na hearraí uile a onnmhairíodh chuig na Stáit Aontaithe suas orduithe mar gheall ar an méadú ar chostas lasta, a thugann le fios gur leor ollráta brabúis earraí chun an méadú ar an ráta lasta a sheasamh. Mar sin féin, ní mór don mhargadh tástáil a dhéanamh fós ar an gcaoi a rachaidh an méadú i bhfeidhm ar na honnmhaireoirí. Leanfar de bheith ag dul i bhfeidhm ar rátaí sála sa titim agus ag teacht na Nollag an mbeidh gnólachtaí Mheiriceá ag iarraidh a gcuid stórais a líonadh chun déileáil le neamhchinnteacht agus riosca an mhargaidh.

Mar fhocal scoir, tá an margadh cairteacha athcheangailte. Gan choinne, tá praghas an mhargaidh cairteála curtha ar ais go hiomlán go dtí an leibhéal, sula dtagann ráig 8000 long coimeádáin teu go dtí an pointe ina bhfuil sé deacair long a fháil, go bhfuil na cuideachtaí loinge i gcáil chun téarnamh níos gasta, idir a chéile tá siad san iomaíocht le haghaidh acmhainní Mara, ó chumas longa móra go 7000 long teu á bhforbairt, is cosúil go leanfaidh an margadh loingseoireachta ag lorg cothromaíocht an mhargaidh, agus brúfaidh costais cairte in aghaidh lasta farraige. titim friotaíochta a tharla, déan an lasta farraige a mhoilliú.

Déanfaimid iarracht ceist a chur ar loingsiú custaiméirí agus luaimid an freigh ocea is fearr don chustaiméir. Fágann ár mbord fillte agus ár gcathaoir teach stórais do chustaiméirí in am 


Am poist: Samhain-16-2020